日前，根據(jù)中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)發(fā)布的“2024年度通過(guò)市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)工程名單”，我公司承擔(dān)設(shè)計(jì)的“西安國(guó)際港務(wù)區(qū)杏渭路道路和配套管線工程施工項(xiàng)目2標(biāo)段”、“快速路系統(tǒng)工程-西銅高速城市段快速路工程（鳳城十二路-秦漢大道立交南）市政工程”、“西安市經(jīng)九路-隴海鐵路立交工程”獲此殊榮。
西安國(guó)際港務(wù)區(qū)杏渭路道路和配套管線工程施工項(xiàng)目2標(biāo)段，位于西安國(guó)際港務(wù)區(qū)境內(nèi)，是緊鄰西安奧體中心東側(cè)南北向主干路，也是“第十四屆全運(yùn)會(huì)”重要配套工程，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)“六橫五縱”主干骨架路網(wǎng)中重要的“一縱”，項(xiàng)目南起潘騫路，北至水西路以北120m，道路全線長(zhǎng)2605.632m，紅線寬70m，雙向8車(chē)道，包含道路、交通、排水、再生水、電力管溝等工程，總投資5.31億元。
道路橫斷面設(shè)計(jì)統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的交通需求，以及同期建設(shè)330kv高壓管廊布設(shè)要求，設(shè)置15m寬中央分隔帶，既滿(mǎn)足了基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)置需求，又提升了道路景觀效果。道路全線設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)用道，交叉口設(shè)置導(dǎo)流島，合理進(jìn)行機(jī)非分離，實(shí)現(xiàn)交通安全有序。配套市政管線精細(xì)化處理管線交叉，并按照“減量化、隱形化、景觀化”原則進(jìn)行管線設(shè)施布局，盡量避開(kāi)車(chē)行道敷設(shè)，保證道路行車(chē)的舒適性；采用隱形鋪裝井框蓋、鋼格柵雨水口，提升道路景觀效果；管溝外露部分構(gòu)筑物與周?chē)h(huán)境和諧統(tǒng)一。該項(xiàng)目建設(shè)為進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域間互聯(lián)互通，補(bǔ)齊城市功能和公共服務(wù)短板提供了堅(jiān)實(shí)有力的交通保障。
快速路系統(tǒng)工程-西銅高速城市段快速路工程（鳳城十二路-秦漢大道立交南）市政工程，位于西安市未央?yún)^(qū)，是連接中心城區(qū)與北部片區(qū)的重要通道，作為西安市北部門(mén)戶(hù)及“第十四屆全運(yùn)會(huì)”重點(diǎn)配套項(xiàng)目，承擔(dān)大量的中長(zhǎng)距離交通。道路紅線寬105m，長(zhǎng)7406.748m，為城市快速路，工程總投資7.3億元。
設(shè)計(jì)采用透水降噪路面降低噪聲影響，增加抗滑性能，提高路面行車(chē)安全。對(duì)于填方路段，充分采用沿線建筑垃圾再生料進(jìn)行回填，避免大量垃圾外運(yùn)產(chǎn)生二次環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，綜合降低社會(huì)成本。因地制宜利用西側(cè)主輔路間30m寬的景觀綠帶，將西銅路打造成海綿城市示范工程，結(jié)合景觀綠帶，采用透水鋪裝、生態(tài)濾溝、雨水花園、下凹綠地、植草溝、生態(tài)樹(shù)池、雨水回用、雨水計(jì)量監(jiān)測(cè)等措施，提高水資源利用。照明采用外形美觀、防護(hù)等級(jí)高、高顯色、高光效LED燈具，路燈配套調(diào)光電源及單燈控制器等智能監(jiān)控設(shè)施，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控兼單個(gè)燈具調(diào)光及監(jiān)控功能，有效進(jìn)行節(jié)能低碳運(yùn)行。項(xiàng)目建成以來(lái)節(jié)能環(huán)保綜合指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。
西安市經(jīng)九路-隴海鐵路立交工程，位于西安市新城區(qū)，是西安市東部區(qū)域貫通南北城市主干路的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)西安火車(chē)站站改項(xiàng)目的交通疏導(dǎo)起著重要作用。工程南起長(zhǎng)纓西路，北至含元路，全長(zhǎng)1134.405m，主線下穿華清路、隴海鐵路、隴海鐵路北側(cè)規(guī)劃一路，其中隧道部分長(zhǎng)355m，包括兩個(gè)雙向六車(chē)道主洞、兩個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)輔洞、一個(gè)綜合廊主倉(cāng)洞和四個(gè)線廊輔倉(cāng)洞，主隧機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道與華清路右轉(zhuǎn)互通。
該立交的建成為西安市又提供了一條南北主干線，有效緩解了東二環(huán)、太華路及火車(chē)站周邊交通擁堵問(wèn)題，對(duì)于改善西安城區(qū)的交通狀況有著十分重要的意義。
市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)是我國(guó)市政工程行業(yè)在工程質(zhì)量方面的最高榮譽(yù)，旨在表彰在工程質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保等方面取得突出成績(jī)的工程項(xiàng)目。我公司將以此次榮譽(yù)為契機(jī)，繼續(xù)秉持匠心理念，不斷提升設(shè)計(jì)品質(zhì)，打造更多精品工程，為城市建設(shè)和社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
