近年來，隨著貴州省委省政府深入實施“加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動跨越”主基調(diào)，以及工業(yè)強(qiáng)省和城鎮(zhèn)化帶動的主戰(zhàn)略，全省民用機(jī)場進(jìn)入快速發(fā)展期、民航事業(yè)投資進(jìn)入高速增長期，貴州對外的窗口更加開放和靚麗。
通過投資增長，貴州機(jī)場建設(shè)才能不斷更新和完善。旅客進(jìn)出港、貨郵運(yùn)輸量等各項業(yè)務(wù)的業(yè)績攀升，停車場、商業(yè)設(shè)施、酒店等配套設(shè)施，以及廣場、道路、供水、供電、供氣等基礎(chǔ)設(shè)施的增加，都離不開資金保證。
通過投資增長，才能滿足機(jī)場旅客吞吐量不斷增加的需求，為旅客提供舒心、舒適、愉悅的出行環(huán)境，才能最終圍繞航空業(yè)務(wù)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
作為貴州省對外開放的重要門戶，全省民航事業(yè)通過強(qiáng)勁的投資實現(xiàn)跨越式增長，不僅能夠提升貴州機(jī)場在全國運(yùn)輸市場的競爭力，還能進(jìn)一步推動全省臨空經(jīng)濟(jì)的骨干和載體作用。
首先是驅(qū)動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力城鎮(zhèn)化和新型工業(yè)化。其次，打造以貴陽機(jī)場為核心，集航空運(yùn)輸、軌道交通、城市公交、長途客運(yùn)等為一體的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，提升貴陽在全國交通格局中的樞紐地位。再次，有利于加速形成樞紐機(jī)場，使機(jī)場成為吸引高附加值、高時效性、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的最佳區(qū)位，幫助貴州優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)升級。
貴陽龍洞堡國際機(jī)場T1航站樓的改造和擴(kuò)建，以及航空機(jī)組職工配備等方面，將有11億元的投資;興義機(jī)場和黎平機(jī)場兩個集團(tuán)直管支線機(jī)場的擴(kuò)建工作，預(yù)計投資20億元左右;在建的六盤水機(jī)場和仁懷機(jī)場兩個支線機(jī)場，投入30億元加快建設(shè);全省機(jī)場的安全保衛(wèi)、消防、環(huán)保、機(jī)場運(yùn)輸?shù)却笮驮O(shè)備，計劃投入近2000萬元進(jìn)行完善;貴陽龍洞堡國際機(jī)場的3期擴(kuò)建前期準(zhǔn)備工作也正在抓緊實施中。
一系列的投資，為貴州機(jī)場集團(tuán)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障，為貴州經(jīng)濟(jì)社會“十二五”發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。在雄厚的資金支撐和扎實的硬件基礎(chǔ)之上，貴陽龍洞堡國際機(jī)場今年實現(xiàn)旅客吞吐量達(dá)到1200萬人次、用5年時間實現(xiàn)旅客吞吐量突破2000萬人次的目標(biāo)更加清晰。
入庫時間：2014/1/20
